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시마노가 오랜 기다림 끝에 새롭게 선보인 12단 DI2 전동 구동계는 기존 시스템을 한층 더 진화시킨 형태로 돌아왔습니다.   이번 출시에는 듀라에이스 R9200, 울테그라 R8100, 그리고 105 R7100 까지 전 라인업이 포함되었으며, 특히 반무선 구조 의 채택이 라이딩의 효율과 정비 편의성을 동시에 높였습니다. 무엇보다도 관심이 쏠리는 건 디스크 브레이크와 림 브레이크의 차이, 무게, 가격, 실사용 경험 일 텐데요. 그럼 이 세 가지 그룹셋의 핵심 정보를 요약하고, 실제 사용 시 어떤 점을 고려해야 하는지 정리해봤습니다. 참고 :  림브레이크 디스크브레이크 무게 비교 시마노 12단 DI2 그룹셋 스펙 비교 구성품 듀라에이스 R9200 (디스크) 울테그라 R8100 (디스크) 105 R7100 (디스크) 레버 (1쌍) 350g 382g 423g 뒤 변속기 215g 262g 302g 앞 변속기 96g 110g 142g 크랭크셋 (50-34T) 680g 700g 765g 카세트 (11-30T) 223g 297g 361g 브레이크 (1쌍) 233g 282g 282g 체인 242g 252g 252g 배터리 53g 53g 53g 케이블 14.5g 14.5g 14.5g 로터 (1쌍) 216g 216g 286g 총 무게 약 2,323g 약 2,569g 약 3,068g 예상 가격(한화) 약 516만원 약 328만원 약 246만원 무엇이 달라졌을까? 새 DI2 시스템의 핵심 변화 완전 유선 → 반무선 구조 로 변경 리어 변속기 속도 약 58% 향상 프론트 변속기 크기 축소, 무게 감소 E-Tube 앱 을 통한 커스터마이징 가능 핸들바 후드 디자인 개선, 버튼 간격 확장 새로운 디스크 브레이크 레버...