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새로운 Shimano DURA-ACE WH-R9370 휠이 나오고 C36은 몇 g이고 C50은 공기저항이 몇 % 좋아졌다는 이야기는 많은데, 제가 실제로 휠을 구입한다고 생각하면 오히려 다른 부분부터 궁금합니다. 지금 쓰는 듀라에이스 11단 카세트를 그대로 옮길 수 있는지 , 울테그라나 105 12단 카세트도 쓸 수 있는지, 요즘 나오는 SRAM·Campagnolo 13단도 혹시 장착할 수 있는지, 그리고 튜블리스 휠이라고 하는데 일반 클린처 타이어에 튜브를 넣어도 되는지 같은 부분입니다. 특히 휠은 단독으로 사용하는 부품이 아니라 카세트, 디스크로터, 스루액슬, 타이어, 튜브, 프레임까지 전부 맞아야 하기 때문에 무게만 보고 구입하면 낭패를 볼 수 있습니다. Shimano DURA-ACE WH-R9370-C50-TL-R｜이미지 출처 : Shimano WH-R9370 호환성부터 결론 Shimano 로드 11단 카세트 → ❌ Shimano 로드 12단 카세트 → ⭕ Shimano 105 12단 → ⭕ 프리허브 장착 가능 Shimano 로드 13단 → 현재 공식 지원 없음 SRAM AXS 12단 XDR → ❌ SRAM XPLR 13단 XDR → ❌ Campagnolo 13단 N3W → ❌ 튜블리스 → ⭕ Tubeless Ready + 실란트 → ⭕ 일반 클린처 타이어 + 이너튜브 → ⭕ 튜블러 타이어 → ❌ 후크리스 → ❌, Hooked Rim 권장 타이어 범위 → 28-622 ~ 45-622 레이스 설계 중심 → 28C~30C 전륜 액슬 → 12×100mm 후륜 액슬 → 12×142mm 로터 → CENTER LOCK 가장 중요한 부분은 R9370이 12단 전용 프리허브라는 것 WH-R9370 리어휠의 프리허브 규격은 HG Spline L2 입니다. 여기서 뒤에 붙는 L2가 상당히 중요합니다. 예전 Shimano 11단 로드에서 사용하던 일반적인 HG ...

로드자전거에서 휠셋을 바꿨을 때 체감하는 변화는 생각보다 큽니다. 완차 무게를 몇십 그램 줄이는 것과 달리 휠은 계속 회전하는 부품이라 출발과 재가속, 업힐에서의 반응, 고속 순항, 코너링과 측풍에서의 느낌까지 영향을 주기 때문입니다. 2026년 시마노가 새롭게 선보인 DURA-ACE WH-R9370 역시 단순히 기존 WH-R9270 듀라에이스 휠을 조금 가볍게 만든 제품 으로 보기에는 변화가 상당히 큽니다. 가장 눈에 띄는 것은 카본 스포크 이며, 림 구조와 허브까지 함께 다시 설계하면서 C36은 1,172g, 50mm 높이의 C50은 1,302g, 60mm C60도 1,391g까지 무게를 줄였습니다. 2026 Shimano DURA-ACE WH-R9370 휠 시리즈｜이미지 출처 : Shimano WH-R9370부터 빠르게 정리하면 C36 → 36mm / 1,172g / 클라이밍·업힐 C50 → 50mm / 1,302g / 올라운드 C60 → 60mm / 1,391g / 고속·평지·스프린트 C99 → 99mm / 약 788g / TT·트라이애슬론 전륜 DISC → 987g / TT·트라이애슬론 후륜 공통 핵심 23mm 림 내폭 28~30C 타이어 중심 개발 Hooked Tubeless 림 카본 림·카본 스포크 Cup & Cone 허브 CENTER LOCK 디스크브레이크 12mm E-THRU 액슬 시마노 WH-R9370 C36 C50 C60 한눈에 비교 신형 듀라에이스 휠은 림 높이만 다른 것이 아닙니다. 각 모델마다 스포크 수와 림 외폭, 강성 세팅까지 다르게 구성되어 있습니다. 구분 C36 C50 C60 C99 주 용도 업힐 올라운드 평지·스프린트 TT·트라이애슬론 림 높이 36mm 50mm 60mm 99mm 무게 1,172g 1,302g 1,391g 전륜 788g 스포크 18 / 21 21 / 21 2...

클릿페달 안에 먼지나 모래가 많으면 물로 씻어도 됩니다. 다만 조건이 있습니다. 고압수로 세게 쏘는 건 비추천 이고, 약한 물줄기 + 솔질 + 완전 건조 + 소량 윤활 순서가 제일 안전합니다. 결론 상황 물세척 가능 여부 추천 먼지만 낀 상태 굳이 물까지는 필요 없음 마른 솔, 칫솔, 에어로 제거 모래·흙이 많이 낀 상태 가능 약한 물줄기로 씻기 진흙이 굳은 상태 가능 물로 불린 뒤 솔질 베어링 쪽까지 물이 들어갈 정도 비추천 고압수 금지 세척 후 바로 보관 비추천 반드시 말리기 그냥 물로 뿌려도 되는 경우 클릿페달 스프링, 체결부, 홈 사이에 모래가 많이 끼어 있으면 마른 솔로는 잘 안 빠질 때가 있습니다. 이럴 때는 샤워기 정도의 약한 물줄기 로 흙과 모래를 먼저 빼주는 게 낫습니다. 특히 MTB용 SPD 페달처럼 구조가 오픈되어 있는 페달은 물로 씻어내는 게 오히려 편합니다. 흙길 타고 나면 클릿이 잘 안 물리거나, 딸깍 체결감이 둔해지는 경우가 있는데 대부분 페달 안쪽에 모래가 끼어서 그렇습니다. 하면 안 되는 세척 세척 방법 이유 고압세척기 직접 분사 베어링 안으로 물이 들어갈 수 있음 페달 축 방향으로 세게 분사 내부 그리스가 빠질 수 있음 WD-40을 페달 전체에 막 분사 베어링 그리스 희석 가능 세척 후 젖은 상태로 방치 녹, 스프링 뻑뻑함 발생 디스크 로터 근처에서 분사 오일류가 브레이크에 튈 수 있음 가장 조심할 부분은 페달 축 안쪽 베어링 입니다. 클릿이 물리는 바깥 구조는 물로 씻어도 괜찮지만, 페달 중심축 쪽으로 물을 세게 쏘면 내부 그리스가 빠지거나 물이 들어갈 수 있습니다. 제가 추천하는 클릿페달 세척 방법 순서 방법 1 마른 칫솔이나 작은 솔로 큰 먼지 먼저 털기 2 약한 물줄기로 페달 체결부만 씻기 3 클릿 물리는 스프링 주변을 솔로 문지르기 4 물기를 털고 마른 천으로 닦기 5 그늘에서 완전히 말리기 6 스프링, 체결부에 아주 소량 윤활 7 남은 오일은 반드시 닦아내기 윤활은 많이 할 필요 없습니다. 클릿...

저희는 최신 12단 무선 디스크 브레이크 그룹셋을 반영하여 인기 있는 그룹셋 무게 비교표를 업데이트했습니다. 참고: 무게에는 브레이크 케이블 호스와 브레이크액이 포함되어 있지 않습니다. 무게는 그램 단위로 표시됩니다. 구동계는 2x12단으로 구성되어 있습니다.  참고 :  시마노 스램 캄파뇰로 구동계 무게 비교 - 가벼운 자전거 세팅방법 간편하게 필터링/정렬하려면 표를 복사하여 엑셀(또는 선호하는 스프레드시트 프로그램)에 붙여넣으세요.  그룹셋 시프터 RD FD 크랭크셋 카세트 체인 브레이크 배터리 배선 총 시마노 듀라에이스 Di2 R9200 372 217 94 685 230 248 115 (x2) 53 10 (x2) 2149 시마노 울테그라 Di2 R8100 403 260 111 720 294 268 141 (x2) 53 10 (x2) 2411 시마노 105 Di2 R7100 423 302 142 765 361 252 141 (x2) 53 10 (x2) 2600 SRAM 레드 AXS E1 689 262 145 545 180 232 TBC (x2) 24 (x2) - 2101 SRAM 레드 AXS D1 467 299 167 561 211 255 141 (x2) 24 (x2) - 2290 SRAM 포스 Force AXS D2 469 328 182 748 273 242 116 (x2) 24 (x2) - 2522 SRAM 라이벌 Rival AXS 488 366 182 844 282 266 118 (x2) 24 (x2) - 2712 캄파뇰로 슈퍼 레코드 무선 498 257 125 629 226 225 121 (x2) 36 (x2) - 2274 관련 글 읽기 [자전거/자전거 리뷰] - 시마노 Di2, 스램 AXS, 캄파놀로 전동구동계 무게 비교 총정리 [자전거/자전거 리뷰] - 시마노 105 Di2 스램 라이벌 AXS 엘투 eRX 휠탑 EDS TX 무게 가격비교