Bicycle yellowyellow

저희는 최신 12단 무선 디스크 브레이크 그룹셋을 반영하여 인기 있는 그룹셋 무게 비교표를 업데이트했습니다. 참고: 무게에는 브레이크 케이블 호스와 브레이크액이 포함되어 있지 않습니다. 무게는 그램 단위로 표시됩니다. 구동계는 2x12단으로 구성되어 있습니다.  참고 :  시마노 스램 캄파뇰로 구동계 무게 비교 - 가벼운 자전거 세팅방법 간편하게 필터링/정렬하려면 표를 복사하여 엑셀(또는 선호하는 스프레드시트 프로그램)에 붙여넣으세요.  그룹셋 시프터 RD FD 크랭크셋 카세트 체인 브레이크 배터리 배선 총 시마노 듀라에이스 Di2 R9200 372 217 94 685 230 248 115 (x2) 53 10 (x2) 2149 시마노 울테그라 Di2 R8100 403 260 111 720 294 268 141 (x2) 53 10 (x2) 2411 시마노 105 Di2 R7100 423 302 142 765 361 252 141 (x2) 53 10 (x2) 2600 SRAM 레드 AXS E1 689 262 145 545 180 232 TBC (x2) 24 (x2) - 2101 SRAM 레드 AXS D1 467 299 167 561 211 255 141 (x2) 24 (x2) - 2290 SRAM 포스 Force AXS D2 469 328 182 748 273 242 116 (x2) 24 (x2) - 2522 SRAM 라이벌 Rival AXS 488 366 182 844 282 266 118 (x2) 24 (x2) - 2712 캄파뇰로 슈퍼 레코드 무선 498 257 125 629 226 225 121 (x2) 36 (x2) - 2274 관련 글 읽기 [자전거/자전거 리뷰] - 시마노 Di2, 스램 AXS, 캄파놀로 전동구동계 무게 비교 총정리 [자전거/자전거 리뷰] - 시마노 105 Di2 스램 라이벌 AXS 엘투 eRX 휠탑 EDS TX 무게 가격비교

시마노가 오랜 기다림 끝에 새롭게 선보인 12단 DI2 전동 구동계는 기존 시스템을 한층 더 진화시킨 형태로 돌아왔습니다.   이번 출시에는 듀라에이스 R9200, 울테그라 R8100, 그리고 105 R7100 까지 전 라인업이 포함되었으며, 특히 반무선 구조 의 채택이 라이딩의 효율과 정비 편의성을 동시에 높였습니다. 무엇보다도 관심이 쏠리는 건 디스크 브레이크와 림 브레이크의 차이, 무게, 가격, 실사용 경험 일 텐데요. 그럼 이 세 가지 그룹셋의 핵심 정보를 요약하고, 실제 사용 시 어떤 점을 고려해야 하는지 정리해봤습니다. 참고 :  림브레이크 디스크브레이크 무게 비교 시마노 12단 DI2 그룹셋 스펙 비교 구성품 듀라에이스 R9200 (디스크) 울테그라 R8100 (디스크) 105 R7100 (디스크) 레버 (1쌍) 350g 382g 423g 뒤 변속기 215g 262g 302g 앞 변속기 96g 110g 142g 크랭크셋 (50-34T) 680g 700g 765g 카세트 (11-30T) 223g 297g 361g 브레이크 (1쌍) 233g 282g 282g 체인 242g 252g 252g 배터리 53g 53g 53g 케이블 14.5g 14.5g 14.5g 로터 (1쌍) 216g 216g 286g 총 무게 약 2,323g 약 2,569g 약 3,068g 예상 가격(한화) 약 516만원 약 328만원 약 246만원 무엇이 달라졌을까? 새 DI2 시스템의 핵심 변화 완전 유선 → 반무선 구조 로 변경 리어 변속기 속도 약 58% 향상 프론트 변속기 크기 축소, 무게 감소 E-Tube 앱 을 통한 커스터마이징 가능 핸들바 후드 디자인 개선, 버튼 간격 확장 새로운 디스크 브레이크 레버...