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자전거 클릿페달 먼지 세척 정비 주의사항

클릿페달 안에 먼지나 모래가 많으면 물로 씻어도 됩니다. 다만 조건이 있습니다. 고압수로 세게 쏘는 건 비추천 이고, 약한 물줄기 + 솔질 + 완전 건조 + 소량 윤활 순서가 제일 안전합니다. 결론 상황 물세척 가능 여부 추천 먼지만 낀 상태 굳이 물까지는 필요 없음 마른 솔, 칫솔, 에어로 제거 모래·흙이 많이 낀 상태 가능 약한 물줄기로 씻기 진흙이 굳은 상태 가능 물로 불린 뒤 솔질 베어링 쪽까지 물이 들어갈 정도 비추천 고압수 금지 세척 후 바로 보관 비추천 반드시 말리기 그냥 물로 뿌려도 되는 경우 클릿페달 스프링, 체결부, 홈 사이에 모래가 많이 끼어 있으면 마른 솔로는 잘 안 빠질 때가 있습니다. 이럴 때는 샤워기 정도의 약한 물줄기 로 흙과 모래를 먼저 빼주는 게 낫습니다. 특히 MTB용 SPD 페달처럼 구조가 오픈되어 있는 페달은 물로 씻어내는 게 오히려 편합니다. 흙길 타고 나면 클릿이 잘 안 물리거나, 딸깍 체결감이 둔해지는 경우가 있는데 대부분 페달 안쪽에 모래가 끼어서 그렇습니다. 하면 안 되는 세척 세척 방법 이유 고압세척기 직접 분사 베어링 안으로 물이 들어갈 수 있음 페달 축 방향으로 세게 분사 내부 그리스가 빠질 수 있음 WD-40을 페달 전체에 막 분사 베어링 그리스 희석 가능 세척 후 젖은 상태로 방치 녹, 스프링 뻑뻑함 발생 디스크 로터 근처에서 분사 오일류가 브레이크에 튈 수 있음 가장 조심할 부분은 페달 축 안쪽 베어링 입니다. 클릿이 물리는 바깥 구조는 물로 씻어도 괜찮지만, 페달 중심축 쪽으로 물을 세게 쏘면 내부 그리스가 빠지거나 물이 들어갈 수 있습니다. 제가 추천하는 클릿페달 세척 방법 순서 방법 1 마른 칫솔이나 작은 솔로 큰 먼지 먼저 털기 2 약한 물줄기로 페달 체결부만 씻기 3 클릿 물리는 스프링 주변을 솔로 문지르기 4 물기를 털고 마른 천으로 닦기 5 그늘에서 완전히 말리기 6 스프링, 체결부에 아주 소량 윤활 7 남은 오일은 반드시 닦아내기 윤활은 많이 할 필요 없습니다. 클릿...

자전거 체인에 WD-40 뿌려도 될까? 방청윤활제 사용 부위와 체인오일 차이

자전거 체인에 WD-40 방청윤활제 뿌려도 될까? 실제로 써보고 느낀 체인 관리 기준 메타설명: 자전거 체인에 WD-40 방청윤활제를 뿌려도 되는지, 일반 WD-40과 자전거 체인오일의 차이, 사용 가능한 부위와 피해야 할 부위를 실제 정비 후기처럼 정리했습니다. 자전거 체인에서 끼익끼익 소리가 나거나 비 맞고 들어온 뒤 체인이 붉게 올라오면 집에 있는 WD-40 방청윤활제 를 먼저 떠올리게 됩니다. 저도 예전에는 “윤활제라고 적혀 있으니 체인에 뿌리면 되겠지”라고 생각했는데, 자전거를 오래 타다 보면 이게 생각보다 애매합니다. 결론부터 말하면 일반 WD-40 방청윤활제를 자전거 체인에 임시로 뿌리는 것은 가능하지만, 체인오일 대신 계속 쓰는 것은 추천하지 않습니다.   WD-40의 일반 멀티유즈 제품은 금속 녹 방지, 고착된 부품 침투, 습기 제거, 잡소리 완화 용도에 가까운 제품이고, 자전거 체인 윤활을 오래 유지하려면 별도의 자전거 체인오일이 더 맞습니다. WD-40 공식 자전거 체인 루브는 건식·습식 환경에서 체인 보호와 마찰 감소를 목적으로 따로 판매됩니다. WD-40 방청윤활제, 체인에 뿌려도 될까? 비 온 날 라이딩 후 체인에 물기가 남아 있거나, 오래 방치한 생활자전거 체인이 살짝 녹슬었을 때라면 WD-40을 뿌려서 수분을 밀어내고 녹을 풀어내는 용도 로는 쓸 수 있습니다. 문제는 그 다음입니다. 일반 WD-40은 뿌리면 체인이 바로 조용해지는 느낌이 들지만, 자전거 전용 체인오일처럼 오랫동안 링크 안쪽에 남아 하중을 버텨주는 윤활막을 유지하는 용도로 보기엔 아쉽습니다. 특히 로드자전거, 그래블, MTB처럼 체인 부하가 큰 자전거라면 WD-40만 뿌리고 끝내기보다 닦아낸 뒤 체인오일을 다시 넣는 방식 이 훨씬 낫습니다. 제가 보는 현실적인 기준 집에 체인오일이 없고 체인이 너무 뻑뻑하거나 녹이 올라온 상태라면 WD-40을 임시로 사용할 수 있습니다. 다만 이 경우에도 “윤활 완료”가 아니라 세척과 방청을 한 번 해준 상태 ...

2026년 자전거보험 최신 기준, 서울 지역별 자전거보험 보장금액 비교

강서구 자전거보험 은 서울 강서구에 주민등록이 되어 있는 구민이라면 별도 신청 없이 자동가입되는 지자체 자전거보험입니다. 예전 자료에는 2025~2026년 보장기간과 DB손해보험 대표번호가 중심으로 정리되어 있었지만, 현재 강서구청 안내 기준으로는 보장기간이 2027년 3월 31일까지 로 표시되어 있고, 보험문의 전화도 DB손해보험 02-475-8115 로 안내되고 있습니다. 즉, 강서구민이라면 따로 가입 신청을 하지 않아도 자전거 사고 보장 대상에 들어가지만, 사고가 났을 때 보험금이 자동으로 지급되는 것은 아닙니다. 사고 발생 후 3년 이내 에 본인 또는 법정상속인이 보험금 청구서와 증빙서류를 준비해 보험사에 직접 접수해야 합니다. 빠른 정리 강서구 자전거보험은 강서구 주민등록 구민과 등록외국인 이 자동가입 대상입니다. 보장기간은 2027년 3월 31일까지 , 청구기간은 사고일로부터 3년 이내 이며, 진단위로금은 4주 이상 20만원부터 8주 이상 60만원까지 지급됩니다. 강서구 자전거보험 기본 정보 강서구 자전거보험은 자전거를 직접 운전하거나 탑승 중 발생한 사고뿐 아니라, 보행 중 운행 중인 자전거와 충돌해 다친 경우도 보장 범위에 들어갈 수 있습니다. 자전거를 자주 타지 않는 사람도 보행 중 사고로 청구할 수 있다는 점 때문에 구민이라면 알아두는 것이 좋습니다. 구분 강서구 최신 안내 기준 가입대상 강서구 주민등록 구민, 등록외국인 포함 가입방법 별도 신청 없이 무료 자동가입 보장기간 2027년 3월 31일까지 청구기간 사고일로부터 3년 이내 보험문의 DB손해보험 02-475-8115 접수방법 청구서와 증빙...

자전거 체인오일 왁스 추천 2026|로드·MTB·그래블 계절별 도포주기와 가격 정리

자전거 체인오일 왁스 추천 2026|로드·MTB·그래블·계절별 도포주기와 가격 정리 자전거 체인오일 을 고를 때 가장 많이 헷갈리는 부분은 “건식이냐 습식이냐”, “오일이냐 왁스냐”입니다. 로드 자전거처럼 깨끗한 포장도로를 주로 타는 경우와 산악자전거처럼 흙, 모래, 물웅덩이를 자주 만나는 경우는 체인 윤활제를 고르는 기준이 완전히 달라집니다. 결론부터 말하면 로드·장거리·깨끗한 라이딩은 드립 왁스 , 비·겨울·진흙은 웻 루브 , 가성비와 관리 편의성은 건식 체인오일 이 무난합니다.  다만 왁스 계열은 처음 체인을 깨끗하게 탈지해야 제 성능이 나오고, 습식 오일은 비 오는 날엔 강하지만 먼지 많은 날에는 체인이 금방 까맣게 변할 수 있습니다. 참고 :  자전거 체인오일 추천 2026, ZFC 5000km 테스트로 본 체인윤활제 순위와 비용 비교 한 줄 추천 저라면 로드 자전거는 Squirt 또는 SILCA Super Secret , 그래블은 CeramicSpeed UFO Drip All Conditions 또는 Smoove , MTB 장마철은 Muc-Off Wet 또는 C3 Wet , 평소 출퇴근·생활자전거는 Finish Line Dry 부터 고를 것 같습니다. 가격 부담이 크지 않고 구하기 쉬우면서도 관리 난이도가 너무 높지 않기 때문입니다. 자전거 체인오일 종류 건식 체인오일 건식 루브는 액체로 바른 뒤 겉면이 비교적 마르는 방식입니다. 체인이 끈적하게 젖어 있는 느낌이 덜하고 먼지를 덜 붙잡기 때문에 봄·가을 포장도로, 한강 자전거도로, 출퇴근 로드 에 잘 맞습니다. 단점은 비나 물세차에 약하다는 점입니다. 비를 맞고 오래 달렸거나 물청소를 했다면 주행거리가 얼마 되지 않았더라도 다시 발라주는 편이 좋습니다. 습식 체인오일 습식 루브는 체인 안쪽에 오래 남는 편이라 비, 겨울, 진흙, 장거리 투어 에 강합니다. 장마철이나 산악 라이딩처럼 물과 진흙이 계속 튀는 상황에서는 건식보다 안정적입니다. 다...

자전거 라이딩·마라톤 영상 자동 편집 앱 추천 2026년 무료 AI 편집 프로그램 정리

자전거 라이딩·마라톤 영상 자동 편집 앱 추천 2026년 기준 자전거 라이딩이나 마라톤, 러닝을 다녀오면 휴대폰 앨범에 짧은 영상과 사진이 많이 남습니다. 출발 전 자전거 사진, 달리는 중 찍은 풍경, 중간 보급 사진, 골인 장면, 기록 인증샷까지 모아두면 꽤 괜찮은 영상이 될 것 같은데 막상 편집하려고 보면 시간이 오래 걸립니다. 예전 GoPro Quik처럼 사진과 영상을 넣으면 알아서 음악에 맞춰 컷을 붙이고, 페이드 효과와 전환까지 넣어주는 앱을 찾는 분들이 많습니다. 2026년 기준으로 완전히 예전 Quik과 같은 무료 앱은 많지 않지만, 라이딩 영상이나 러닝 영상을 자동으로 합치고 템플릿을 입혀주는 앱 은 꽤 좋아졌습니다. 이번 글에서는 자전거 라이딩, 마라톤, 러닝, 트레일러닝, 여행 운동 영상 처럼 여러 개의 휴대폰 사진과 짧은 영상을 자동으로 합쳐주는 앱을 중심으로 정리했습니다. 무료 사용 가능 여부, 템플릿 품질, 페이드·전환 효과, 음악 자동 적용, 워터마크, PC 사용 가능 여부까지 함께 봤습니다. 빠른 결론 무료로 예전 Quik 같은 자동 편집 느낌을 원하면 VN Video Editor 를 먼저 추천합니다. 쇼츠·릴스처럼 음악 박자에 맞춰 빠르게 보여주고 싶다면 CapCut , 갤럭시에서 자동 하이라이트 영상을 만들고 싶다면 Google Photos , 아이폰 사용자라면 iMovie Magic Movie 가 편합니다. PC에서 정리할 때는 Microsoft Clipchamp 가 무난합니다. 운동 영상 자동 편집 앱 비교 라이딩이나 마라톤 영상은 일반 여행 영상과 조금 다릅니다. 흔들리는 주행 영상, 짧은 풍경 컷, 기록 인증샷, 운동 앱 캡처, 완주 사진이 섞이기 때문에 긴 영상을 정교하게 편집하는 앱 보다 짧은 클립을 알아서 합쳐주는 템플릿형 앱 이 더 편할 때가 많습니다. 앱 추천 운동 자동 편집 느낌 무료 만족도 추천 상황 VN Video Editor 라이딩, 러닝, ...

스램 RED XPLR AXS 13단 구동계 리뷰, 기존 12단과 무게 차이까지 비교

스램 RED XPLR AXS 13단 구동계 리뷰, 기존 12단과 뭐가 달라졌을까 그래블 자전거 구동계에서 스램 RED XPLR AXS 13단은 꽤 큰 변화입니다. 단순히 스프라켓이 12장에서 13장으로 늘어난 정도가 아니라, 카세트 범위, 변속기 장착 방식, 프레임 호환성, 무게, 브레이크 조작감까지 한 번에 바뀐 세대교체에 가깝습니다. 기존 12단 XPLR도 그래블용 1x 구동계로 충분히 좋은 평가를 받았지만, 빠른 평지나 그룹 라이딩에서는 기어 간격이 살짝 아쉽고, 험한 노면에서는 리어 디레일러 보호가 늘 신경 쓰였습니다. 이번 RED XPLR AXS 13단은 그 부분을 정면으로 건드린 구동계입니다. 스램 RED XPLR AXS 13단 핵심 변화 이번 구동계의 핵심은 13단 10-46T 카세트 와 Full Mount 리어 디레일러 입니다. 기존 12단 XPLR은 10-44T 카세트를 사용했지만, 새 RED XPLR AXS는 10-46T로 범위가 조금 더 넓어졌습니다. 숫자만 보면 44T에서 46T로 커진 정도라 큰 차이가 없어 보일 수 있습니다. 하지만 실제로 중요한 부분은 고속 기어 쪽입니다. 13단 카세트는 10-11-12-13T가 이어지기 때문에 빠른 평지나 완만한 내리막에서 케이던스를 맞추기 훨씬 좋습니다. 구분 기존 XPLR 12단 RED XPLR AXS 13단 체감 차이 단수 12단 13단 기어 선택 폭 증가 카세트 범위 10-44T 10-46T 업힐에서 조금 더 여유 기어비 범위 440% 460% 그래블 코스 대응 폭 증가 고속 기어 10-11T 중심 10-11-12-13T 평지...